Władze Toronto podały do wiadomości doroczną listę lokalizacji głównych projektów robót drogowych.

Oto one:
• The Queensway, od Mimico Creek do Islington Avenue
• Annette Street, od Keele Street do Jane Street
• Jameson Avenue, od Springhurst Avenue do Queen Street West
• Kennedy Road, od Sufferance Road do Finch Avenue
• Bloor Street, od Yonge Street do Queen’s Park/Avenue Road
• Bathurst Street, od Eglinton Avenue do Lawrence Avenue.

Oto miejscach, gdzie dokonywana będzie wymiana torów tramwajowych lub wymiana nawierzchni:
• Parliament Street, od King Street do Queen Street
• Parliament Street, od Queen Street do Gerrard Street
• Church Street, od Wellington Street do Carlton Street.

Arterie Don Valley Parkway i Gardiner Expressway będą, jak co roku latem, zamykane na okresowe naprawy.

Tegoroczny sezon robót drogowych zapowiada się jako najbardziej intensywny od 2006 roku.

W tym sezonie władze miejskie wydadzą więcej pieniędzy na naprawy dróg, ponieważ mają w planie dokonać reperacji, które czekają na swoją kolejkę już od pięciu lat.

Kwota przeznaczona na ten cel zostanie powiększona o 140 mln dol., co oznacza, że cała suma wyniesie prawie ćwierć miliona.

Część przeznaczona zostanie na pokrycie nową nawierzchnią dróg lokalnych i chodników.

37 milionów dolarów zostanie przeznaczonych na projekty na ulicach Queensway, Church i Bloor, oraz na mostach na ulicach Dufferin i Dundas.

Szef wydziału miejskiego Public Works radny Glenn De Baeremaeker powiedział, że to początek wielkiej akcji naprawy. Wkrótce mają także ruszyć inne projekty - budowa tras rowerowych, wymiany oświetlenia na skrzyżowaniach na bardziej energooszczędne i jaśniejsze, a także, projekt komunikacyjny wzdłuż ulicy St. Clair, na który miasto przeznaczyło 33 mln dol.

Glenn De Baeremaeker podkreśla, że utrzymywanie infrastruktury w dobrej kondycji to bardzo ważna sprawa.

Już do tej pory przez zimę i część wiosny dokonano naprawy około 90.000 dziur w jezdniach. A tegoroczna zima szczególnie popsuła drogi w mieście.

Gary Welsh, główny menedżer ds. komunikacji, podkreśla, że miasto postawiło sobie za cel ułatwienie korzystania z rowerów, zmniejszenie tłoku na ulicach i poprawę bezpieczeństwa pieszych.

© Copyright 2003 by GAZETA Inc.
Opublikowane w Internecie za wiedzą i pozwoleniem wydawcy "Gazety"

www.gazetagazeta.com