Najnowsze badanie wyraźnie wskazuje, że ontaryjskie prawo nakazujące dzieciom i młodym osobom w wieku poniżej lat 18 jeździć na rowerze w kasku, ratuje życie.
Powoduje ono, że odnotowuje się o jeden zgon mniej co dwa miesiące niż przed jego wprowadzeniem w życie.
Prawo wprowadzono w życie pod koniec 1995 roku i od tego czasu, jak wskazują dane statystyczne, liczba przypadków śmiertelnych w Ontario spadła o ponad połowę.Przed wejściem w życie nowej ustawy przeciętnie rocznie ginęło w wypadkach rowerowych 13 dzieci lub młodych osób, a po tym, jak ustawa ta zaczęła obowiązywać - liczba ta spadła do 6.
Badanie nie jest w stanie jednoznacznie udowodnić, że to właśnie ta ustawa spowodowała ową zmianę, ale bez wątpienia tak znaczna różnica musi być spowodowana obowiązkiem noszenia kasków. Poza tym znacznie więcej jest informacji o zasadach bezpieczeństwa na rowerach. Zorganizowano kilka kampanii edukacyjnych dla dzieci i młodzieży, w których ukazywano jak ważna jest jazda na rowerze w kasku.
52-procentowy spadek liczby przypadków śmiertelnych jest dobrym wynikiem, podkreśla dr Patricia Parkin, autor badania i dyrektor Pediatric Outcomes Research Team w torontońskim Hospital for Sick Children.
Wyniki badania zostały opublikowane w periodyku "Pediatrics".
Alison Macpherson, specjalista ds. zapobiegania urazom z York University, zwraca uwagę, że być może różnica nie jest ogromna, ale jeżeli owo jedno dziecko, które nie zginęło dzięki jeździe na rowerze w kasku, byłoby naszym dzieckiem, na pewno miałaby to dla nas gigantyczne znaczenie.
Dane poddane analizie pochodziły ze statystyk zgonów wskutek wypadków rowerowych w latach 1999-2002, zarówno wśród dorosłych jak i dzieci (w wieku 15 lat lub mniej).
Zgodnie z prawem obowiązującym w Ontario, rodzice są karani mandatem w wysokości 80 dol. jeżeli ich dzieci w wieku 15 lat lub młodsze jeżdżą na rowerze bez kasku. Osoby w wieku 16 i 17 lat są bezpośrednio karane.
W Ontario osoby dorosłe nie są objęte obowiązkiem jazdy na rowerze w kasku.
Jednym z argumentów na to, że jazda w kasku przyczynia się do spadku liczby wypadków śmiertelnych jest także to, że owa 52-procentowa zmiana wystąpiła tylko wśród dzieci i młodzieży. U dorosłych nie tylko liczba śmiertelnych przypadków nie spadła, ale wręcz wzrosła o 5 proc. od chwili wejścia w życie ustawy.
Autorzy badania rekomendują, że właśnie na podstawie tych danych warto byłoby obowiązek jazdy na rowerze w kasku rozszerzyć także na osoby dorosłe.
Poza Ontario, obowiązek jazdy w kasku istnieje jeszcze w pięciu innych prowincjach.
Kaski są obowiązkowe dla wszystkich rowerzystów, niezależnie od wieku, w Kolumbii Brytyjskiej, Nowym Brunszwiku, Nowej Szkocji i na Wyspie Księcia Edwarda. W Albercie, podobnie jak w Ontario, nakaz dotyczy tylko osób w wieku poniżej lat 18.
Żadne przepisy w tym względzie nie istnieją w Saskatchewan, Manitobie, Quebeku, Nowej Fundlandii, Jukonie, Terytoriach Północno-Zachodnich i Nunavucie.
Uwagi i komentarze na temat tego tekstu prosimy
kierowac pod adres
listy@gazetagazeta.com
Zastrzegamy sobie prawo do publikacji nadeslanych listów, a takze
do ich skracania.
