Władze Toronto podały do wiadomości doroczną listę lokalizacji głównych projektów robót drogowych.
Oto one:
• The Queensway, od Mimico Creek do Islington Avenue
• Annette Street, od Keele Street do Jane Street
• Jameson Avenue, od Springhurst Avenue do Queen Street West
• Kennedy Road, od Sufferance Road do Finch Avenue
• Bloor Street, od Yonge Street do Queen’s Park/Avenue Road
• Bathurst Street, od Eglinton Avenue do Lawrence Avenue.
Oto miejscach, gdzie dokonywana będzie wymiana torów tramwajowych lub wymiana nawierzchni:
• Parliament Street, od King Street do Queen Street
• Parliament Street, od Queen Street do Gerrard Street
• Church Street, od Wellington Street do Carlton Street.
Arterie Don Valley Parkway i Gardiner Expressway będą, jak co roku latem, zamykane na okresowe naprawy.
Tegoroczny sezon robót drogowych zapowiada się jako najbardziej intensywny od 2006 roku.
W tym sezonie władze miejskie wydadzą więcej pieniędzy na naprawy dróg, ponieważ mają w planie dokonać reperacji, które czekają na swoją kolejkę już od pięciu lat.
Kwota przeznaczona na ten cel zostanie powiększona o 140 mln dol., co oznacza, że cała suma wyniesie prawie ćwierć miliona.
Część przeznaczona zostanie na pokrycie nową nawierzchnią dróg lokalnych i chodników.
37 milionów dolarów zostanie przeznaczonych na projekty na ulicach Queensway, Church i Bloor, oraz na mostach na ulicach Dufferin i Dundas.
Szef wydziału miejskiego Public Works radny Glenn De Baeremaeker powiedział, że to początek wielkiej akcji naprawy. Wkrótce mają także ruszyć inne projekty - budowa tras rowerowych, wymiany oświetlenia na skrzyżowaniach na bardziej energooszczędne i jaśniejsze, a także, projekt komunikacyjny wzdłuż ulicy St. Clair, na który miasto przeznaczyło 33 mln dol.
Glenn De Baeremaeker podkreśla, że utrzymywanie infrastruktury w dobrej kondycji to bardzo ważna sprawa.
Już do tej pory przez zimę i część wiosny dokonano naprawy około 90.000 dziur w jezdniach. A tegoroczna zima szczególnie popsuła drogi w mieście.
Gary Welsh, główny menedżer ds. komunikacji, podkreśla, że miasto postawiło sobie za cel ułatwienie korzystania z rowerów, zmniejszenie tłoku na ulicach i poprawę bezpieczeństwa pieszych.
Uwagi i komentarze na temat tego tekstu prosimy
kierowac pod adres
listy@gazetagazeta.com
Zastrzegamy sobie prawo do publikacji nadeslanych listów, a takze
do ich skracania.
