Musi być komunikacja miejska

0
Mer Toronto John Tory podkreśla konieczność realizacji długo dyskutowanego projektu budowy linii kolejki wzdłuż wybrzeża jeziora Ontario. Jednocześnie Tory zamierza lobbować rząd prowincyjny aby uzyskać miliardy dol. na projekty komunikacyjne. Zdaniem burmistrza, brak odpowiedniej komunikacji na tym terenie będzie miał wpływ negatywny na jego rozwój a także na życie tysięcy mieszkańców. Już poprzednio pracownicy miejscy podkreślali, że ten region miasta, w którym wzniesiono bardzo dużo nowych budynków mieszkalnych, do roku 2041 będzie prawdopodobnie zamieszkiwany przez dwa razy tyle ludności co obecnie. Inne miejsca, gdzie prognozuje się taki wzrost ludności to m.in. Port Lands, West Don Lands, Unilever Site i East Bayfront. Wskazuje się na sytuację kiedy do podobnej eksplozji populacji doszło nad jeziorem w dzielnicy Etobicoke. Ludzie kupowali mieszkania, a tymczasem okazało się, że nie ma wystarczającej komunikacji publicznej. Do takiej sytuacji nie wolno już więcej dopuścić. W 2007 roku podjęto decyzję, że teren ten miał uzyskać linię kolejki naziemnej ale plan został odwołany przez ówczesnego mera Roba Forda w 2010 roku. Urzędnicy miejscy pracują także nad przygotowaniem planu komunikacyjnego na terenie na południe od Queensway między Park Lawn Road a pętlą tramwajową Humber Loop.
Poleć:

O Autorze:

Socjolog, dziennikarz-amator. Zainteresowania: muzyka, literatura, film, podróże.

Comments are closed.

Home | Direct | Dashboard | About us

Unless otherwise noted our website is using photographs from FreeDigitalPhotos.net and Wikipedia under their respective licenses

Copyright © 2015. All Rights Reserved.